RVO100减速机&**sh;&**sh;>>为特殊低速场合**门设计的减速机,齿轮减速机R减速机>斜齿-伞齿减速机主要材料:>>
&**sh;&**sh;>>箱体:铸铁;>>
&**sh;&**sh;>>齿轮:20rMo钢,碳、氮共渗处理齿面硬度HRC60,硬层厚度>0.5mm);>>
&**sh;&**sh;>>平键:45钢,表面硬度HRC50。>>
表面喷涂>>
&**sh;&**sh;>>铸铁:喷涂RAL7031灰蓝色**。
>>上海弗麦减速箱&**sh;&**sh;>>采用模块化设计,传动比覆盖范围广,分配精细合理;>>
&**sh;&**sh;>>从37-187共12种机座规格,传动功率范围0.12KW-200KW;>>
&**sh;&**sh;>>外形设计适合**的安装配置;>>
&**sh;&**sh;>>传动比较,范围覆盖5.31-179.86,可根据需要任意选取;>>
&**sh;&**sh;>>齿轮经高精度磨齿机磨削加工,>噪音低、级间效率达98%;>>
&**sh;&**sh;>>为特殊低速场合**门设计的减速机,齿轮减速机R减速机>斜齿-伞齿减速机主要材料:>>
&**sh;&**sh;>>箱体:铸铁;>>
&**sh;&**sh;>>齿轮:20rMo钢,碳、氮共渗处理齿面硬度HRC60,硬层厚度>0.5mm);>>
效率:
齿轮传动的效率是所有传动式中效率的一种,其效率比蜗杆传动要高的多。齿轮减速机的效率主要由齿轮及轴承的摩擦决定。由于本公司齿轮是采用高精度磨齿机磨削加工,轴承采用NSK轴承,有效的降低了摩擦,使齿轮传动的级间效率达到98%。>>
需要特别指出的是,在某些安装方式时级的齿轮**浸在油中对于大机座号输入级,这会引发搅油损失并产生一个不容忽视的参数。>>
齿轮减速机>>
为达到特别低的输出转速,可以通过两个齿轮减速机相联的方法来实现。可配置电机的功率必须>减速机的**输出扭矩,而不能通过电机功率来计算减速机的输出扭矩。>>
功 率:0.18KW~200KW >>
转 矩:3N.m~22500N.m >>
输出转速:0.06~374r/min>>
上海弗麦传动机械有限公司>>
电话:021-56091586/56097173/60537555/60537333>>
传真:021-56090776/56097173>>
联系人:周一峰>>
手机:13391418686
QQ:938698556>>>>
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