HRF87.HRF97.HRF107减速机厂家/批发/供应商

上海弗麦减速机制造有限公司
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齿轮减速机,减速器,行星齿轮减速机,齿轮箱

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HRF87.HRF97.HRF107减速机
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上海弗麦传动机械有限公司

电话:021-56091586/56097173/60537333/60537555

传真:021-56090776

联系人:徐羽


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PLF120减速机产品质量好,价格优。

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R型系列: R07/R17/R27/R37/R47/R57/R67/R77/R87/R97/R107/R137/R147/R167/
RF型系列:RF17/RF27/RF37/RF47/RF57/RF67/RF77/RF87/RF97/RF107/RF137/ RF147/RF167/
RX型系列:RX37/RX57/RX67/RX77/RX87/RX97/RX107/RX127/ RX157/
RXF型系列:RXF37/RXF57/RXF67/RXF77/RXF87/RXF97/RXF107/ RXF127/ RXF157/
R..型系列:R..S27/R..S37/R..S47/R..S57/R..S67/R..S77/R..S87/ R..S97/ R..S107/R..S137/R..S147/ R..S167/
RX..型系列:RX..S37/RX..S57/ RX..S67/RX..S77/ RX..S87/RX..S97/RX..S107/RX..S127/RX..S157/

高刚性铸铁箱体;硬齿面齿轮采用**合金钢,表面经渗碳淬火硬化处理,磨齿精细加工,传动平稳、噪声低、承载能力大,温升低、寿命长。性能与特点:
1、齿轮采用**合金渗碳淬火,齿面硬度高达60±2hrc,齿面磨削精度高达5-6级
2、采用计算机修形技术,对齿轮进行预修形,大大提高了减速机的承载能力
3、从箱体至内部齿轮,采用**的模块化结构设计,适合大规模生产及灵活多变的选型
4、标准减速机型号按扭矩递减形式划分,与传统的等比例划分相比,更符合客户要求,避免了功率浪费
5、采用cad/cam设计制造,**质量的稳定性
6、采用多种密封结构,防止漏油
7、多方位的降噪措施,确保减速机优良的低噪音性能
8、产品安装方式灵活多变,易于客户选用

PLF120减速机

1 采用模块化设计,传动比覆盖范围广,分配精细合理
2 从37-187共12种机座规格,传动功率范围0.12KW-200KW
3 外形设计适合**的安装配置
4 传动比较,范围覆盖5.31-179.86,可根据需要任意选取
5 齿轮经高精度磨齿机磨削加工传动平衡、噪音低、级间效率达98%;
6 为特殊低速场合**门设计的减速机,传动比拓展至32625
7 齿轮:20rMo钢,碳、氮共渗处理(精磨后保持齿面硬度HRC60,硬层厚度>0.5mm);

1. 适合于各种不同类型的伺服电机,步进电机 2. 双轴承跨距支撑,使得输出轴有很好的径向承载能力 3. 非常宽范围的减速比i=3-1000 4. **率《96%,高输出扭矩 5. 小空回,低噪音H1SH** H1SH6B H1SH7A H1SH8B H1SH9A
**SH5B **SH6A **SH7B **SH8A **SH9B
H3SH** H3SH6B H3SH7A H3SH8B H3SH9A
H3SH10B H3SH11C H3SH13D H3SH14C H3SH15D
H4SH8A H4SH9B H4SH10C H4SH11D H4SH12D
H4SH13C H4SH14D H4SH1** H4SH16C H4SH17D


H1SH0** H1SH06B H1SH07A H1SH08B H1SH09A
**SH05B **SH06A **SH07B **SH08A **SH09B
H3SH0** H3SH06B H3SH07A H3SH08B H3SH09A
H4SH08A H4SH09B

◆ 减速机须安装在平整坚固的底座下,底脚螺栓必须坚固、防震。
◆ 原动机-减速机-工作机的各联接轴伸,安装后必须互相**对准轴线。
◆ 减速机输入端及输出端轴伸外径公差尺寸均按h6制作,与之相配的联轴器、皮带轮、链轮等传动件内孔须按合适的公差尺寸配制,避免装配过紧损坏轴承,装配过松影响正常动力传递。
◆ 链轮、齿轮等传动件装上轴伸时,应尽量靠近轴承,以减少轴伸弯曲应力

FLENDER齿轮轴 FLENDER高速轴 FLENDER伞齿付,FLENDER低速轴 FLENDER减速机 FLENDER减速器 FLENDER齿轮箱 FLENDER减速电机
FLENDER齿轮马达 FLENDER减速马达 FLENDER电机
弗兰德 弗兰德减速机 弗兰德齿轮箱 弗兰德减速箱 弗兰德电机

周一峰经理


电 话:021-56091586


手 机:13918698255


传 真:021-56090776



&**sh;&**sh;采用模块化设计,传动比覆盖范围广,分配精细合理;

&**sh;&**sh;从07-167共14种机座规格,传动功率范围0.09KW-160KW;

&**sh;&**sh;外形设计适合**的安装配置;

&**sh;&**sh;传动比较,范围覆盖 4、R、K、S、F四大系列齿轮减速机拥有带筋的高刚性铸铁箱体,齿轮采用**合金钢,表面经渗碳淬火硬化处理,磨齿精细加工,传动平稳、噪声低、承载能力大,温升低、寿命长 1.30-289.74,可根据需要任意选取;

&**sh;&**sh;齿轮经高精度磨齿机磨削加工,传动平衡、噪音低、级间效率达98%;

&**sh;&**sh;为特殊低速场合**门设计的双联体CRL97减速机多少价格/小齿轮 减速机,将RC减速机的传动比拓展至27000.


**逆止器超越离合器(RINGSPANN)型号如下:

FXM31-17DX;

FXM38-17DX;

FX**6-25DX;FXM51-25DX;

FXM56-25DX;

FXM61-19DX;FXM66-25DX;

FXM76-25DX;FXM86-25DX;

FXM101-25DX.FXM85-40SX;

FXM100-40SX;

FXM120-50SX;FXM140-50SX;

FXM170-63SX;

FXM200-63SX.&**sh;&**sh;平键:45钢,表面硬度HRC50 齿轮传动的效率是所有传动式中效率的一种,其效率比蜗杆传动要高的多。齿轮减速机的效率主要由齿轮及轴承的摩擦决定。由于本公如果磨损速度较快,就要考虑减速机的选型是否正确,是否有超负荷运行,蜗轮蜗杆的材质,装配质量或使用环境等原因 司齿轮是采用高精度磨齿机磨削加工,轴承采用NSK轴承,有效的降低了摩擦,使齿轮传动的级间效率达到98%。

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